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AL DEBUTTO EGO AIRWAYS, UNA NUOVA COMPAGNIA AEREA TUTTA ITALIANA




Voli su misura, in una start up attenta all'ambiente, che punta a soddisfare l'unicità del singolo ospite e a ridare valore al territorio italiano



Nasce EGO Airways, una nuova compagnia aerea tutta italiana che raccoglie competenze ed esperienze di una cordata di imprenditori, molti dei quali con alle spalle un'esperienza pluriennale nel settore aeronautico.
Le redini del vettore sono state affidate a Matteo Bonecchi, CEO, nonché ideatore e fondatore di EGO Airways, che porterà nella nuova compagnia aerea le esperienze maturate lavorando per Alitalia, Airbus, Air Europe. Il COO è Edoardo Antonini, ex pilota di Boeing per Alitalia e Air Europe, mentre il Presidente è l'imprenditore Marco Busca (socio e vicepresidente O.C.P. Group). E proprio O.C.P. Group (Officine Cooperatori Piacentini) è l'investitore principale: società di investimenti fondata nel 1980 a Piacenza con l'obiettivo di sviluppare servizi di logistica e per i trasporti via terra, si è successivamente diversificata nel settore farmaceutico e attualmente ha investito in ambito energetico e in quello dell'intelligenza artificiale. Hanno partecipato al progetto fin dall'inizio Gabriella Vanlamsweerde, Responsabile Tour Operator; Marilena Bisio, Responsabile Commerciale; Denise Zatti, Responsabile Marketing e Veronica Posteraro, Responsabile Alleanze Estero.



Quali obiettivi e specificità di Ego Airways?
Prima di tutto la volontà di offrire un servizio tailor made.

Il cliente ha la possibilità di personalizzare la propria esperienza di volo tramite sito web: un vero e proprio servizio à la carte che permetterà di acquistare servizi aggiuntivi come, ad esempio, un'auto privata da/per l'aeroporto o un b&b per un weekend romantico.
Menù golosi (nel rispetto delle ultime prescrizioni Covid-19) a base di prodotti freschi italiani, e poi pasti vegani, proteici e super healthy per chi non vuole rinunciare al proprio stile di vita neanche quando viaggia.
Inoltre Ego Airways cura un servizio attento in tutte e tre le classi di volo, dalla JUST GO alla LOUNGE alla PRIVATE e ha scelto uniformi firmate da Andres Romo, direttore creativo di EGV1, società specializzata del settore teamwear.


L'esperienza a bordo gode di comfort e design curatissimo in aeromobili accoglienti con interni di grande appeal.
E, attraverso la possibilità di assaporare specialità legate tanto al territorio di partenza quanto a quello di destinazione, la compagnia punta anche a ridare valore al territorio italiano.
In sintesi l'esperienza di volo targata EGO Airways punta a ricreare il savoir-faire italiano anche a diecimila metri di quota.


Hub, rotte e velivoli
La flotta inizialmente comprende due velivoli Embraer 190 da 100 posti, che avranno come hub principali l'aeroporto ''Ridolfi'' di Forlì, inaugurato il 29 ottobre, l'aeroporto ''Amerigo Vespucci'' di Firenze e Fontanarossa di Catania.
L'obiettivo iniziale sarà quello di sviluppare una rete point to point che colleghi le città strategiche del territorio nazionale, arrivando successivamente a potenziare la rete di fideraggio da e per Milano Malpensa, sviluppando accordi con le principali compagnie aeree che operano sull'aeroporto lombardo.


Intanto si svolgono già attività charter, ad esempio per le trasferte di alcune squadre di calcio, mentre nel futuro si prevede di arrivare a proporre voli di linea e comunque, come osserva il Presidente Marco Busca ''il nostro obiettivo è portare EGO Airways, in 5 anni, a essere un riferimento a livello internazionale per l'aviazione italiana''.
Tutti i servizi sono proposti sia con la vendita diretta, che con l'intermediazione organizzata, dando valore e importanza al rapporto con le ADV.


I valori di EGO Airways
Inclusività, attenzione all'ambiente, valorizzazione del territorio italiano e in generale del Made in Italy sono tra i valori che guidano EGO Airways fin dalla sua creazione.

Questa filosofia ha ispirato il nuovo vettore sia nella scelta dello staff sia nelle partnership con gli operatori turistici locali. E naturalmente è alla base di tutte le buone pratiche volte a ridurre l'impatto ambientale dei propri voli. Quest'ultimo capitolo, in particolare, tocca molti aspetti del servizio di bordo, a cominciare dal packaging di cibo e bevande: si va dalla scelta di piatti unici, fino alla preferenza per contenitori e stoviglie di materiale biodegradabili e compostabili, dalle ciotole in polpa di cellulosa ai bicchieri in PLA trasparente fino agli imballi di carta riciclata. Alla scelta di essere il più possibile plastic free, si affianca anche un'attenta selezione di fornitori in grado di garantire riciclo e raccolta differenziata dei rifiuti di bordo. Infine, nella visione ancora più a lungo termine, c'è anche l'obiettivo di riuscire a reinvestire in energie rinnovabili per azzerare le emissioni di CO2.
www.egoairways.com/it

Franca D.Scotti

Dicembre 2020

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AL DEBUTTO EGO AIRWAYS, UNA NUOVA COMPAGNIA AEREA TUTTA ITALIANA




Voli su misura, in una start up attenta all'ambiente, che punta a soddisfare l'unicità del singolo ospite e a ridare valore al territorio italiano



Nasce EGO Airways, una nuova compagnia aerea tutta italiana che raccoglie competenze ed esperienze di una cordata di imprenditori, molti dei quali con alle spalle un'esperienza pluriennale nel settore aeronautico.
Le redini del vettore sono state affidate a Matteo Bonecchi, CEO, nonché ideatore e fondatore di EGO Airways, che porterà nella nuova compagnia aerea le esperienze maturate lavorando per Alitalia, Airbus, Air Europe. Il COO è Edoardo Antonini, ex pilota di Boeing per Alitalia e Air Europe, mentre il Presidente è l'imprenditore Marco Busca (socio e vicepresidente O.C.P. Group). E proprio O.C.P. Group (Officine Cooperatori Piacentini) è l'investitore principale: società di investimenti fondata nel 1980 a Piacenza con l'obiettivo di sviluppare servizi di logistica e per i trasporti via terra, si è successivamente diversificata nel settore farmaceutico e attualmente ha investito in ambito energetico e in quello dell'intelligenza artificiale. Hanno partecipato al progetto fin dall'inizio Gabriella Vanlamsweerde, Responsabile Tour Operator; Marilena Bisio, Responsabile Commerciale; Denise Zatti, Responsabile Marketing e Veronica Posteraro, Responsabile Alleanze Estero.



Quali obiettivi e specificità di Ego Airways?
Prima di tutto la volontà di offrire un servizio tailor made.

Il cliente ha la possibilità di personalizzare la propria esperienza di volo tramite sito web: un vero e proprio servizio à la carte che permetterà di acquistare servizi aggiuntivi come, ad esempio, un'auto privata da/per l'aeroporto o un b&b per un weekend romantico.
Menù golosi (nel rispetto delle ultime prescrizioni Covid-19) a base di prodotti freschi italiani, e poi pasti vegani, proteici e super healthy per chi non vuole rinunciare al proprio stile di vita neanche quando viaggia.
Inoltre Ego Airways cura un servizio attento in tutte e tre le classi di volo, dalla JUST GO alla LOUNGE alla PRIVATE e ha scelto uniformi firmate da Andres Romo, direttore creativo di EGV1, società specializzata del settore teamwear.


L'esperienza a bordo gode di comfort e design curatissimo in aeromobili accoglienti con interni di grande appeal.
E, attraverso la possibilità di assaporare specialità legate tanto al territorio di partenza quanto a quello di destinazione, la compagnia punta anche a ridare valore al territorio italiano.
In sintesi l'esperienza di volo targata EGO Airways punta a ricreare il savoir-faire italiano anche a diecimila metri di quota.


Hub, rotte e velivoli
La flotta inizialmente comprende due velivoli Embraer 190 da 100 posti, che avranno come hub principali l'aeroporto ''Ridolfi'' di Forlì, inaugurato il 29 ottobre, l'aeroporto ''Amerigo Vespucci'' di Firenze e Fontanarossa di Catania.
L'obiettivo iniziale sarà quello di sviluppare una rete point to point che colleghi le città strategiche del territorio nazionale, arrivando successivamente a potenziare la rete di fideraggio da e per Milano Malpensa, sviluppando accordi con le principali compagnie aeree che operano sull'aeroporto lombardo.


Intanto si svolgono già attività charter, ad esempio per le trasferte di alcune squadre di calcio, mentre nel futuro si prevede di arrivare a proporre voli di linea e comunque, come osserva il Presidente Marco Busca ''il nostro obiettivo è portare EGO Airways, in 5 anni, a essere un riferimento a livello internazionale per l'aviazione italiana''.
Tutti i servizi sono proposti sia con la vendita diretta, che con l'intermediazione organizzata, dando valore e importanza al rapporto con le ADV.


I valori di EGO Airways
Inclusività, attenzione all'ambiente, valorizzazione del territorio italiano e in generale del Made in Italy sono tra i valori che guidano EGO Airways fin dalla sua creazione.

Questa filosofia ha ispirato il nuovo vettore sia nella scelta dello staff sia nelle partnership con gli operatori turistici locali. E naturalmente è alla base di tutte le buone pratiche volte a ridurre l'impatto ambientale dei propri voli. Quest'ultimo capitolo, in particolare, tocca molti aspetti del servizio di bordo, a cominciare dal packaging di cibo e bevande: si va dalla scelta di piatti unici, fino alla preferenza per contenitori e stoviglie di materiale biodegradabili e compostabili, dalle ciotole in polpa di cellulosa ai bicchieri in PLA trasparente fino agli imballi di carta riciclata. Alla scelta di essere il più possibile plastic free, si affianca anche un'attenta selezione di fornitori in grado di garantire riciclo e raccolta differenziata dei rifiuti di bordo. Infine, nella visione ancora più a lungo termine, c'è anche l'obiettivo di riuscire a reinvestire in energie rinnovabili per azzerare le emissioni di CO2.
www.egoairways.com/it

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Nasce EGO Airways, una nuova compagnia aerea tutta italiana che raccoglie competenze ed esperienze di una cordata di imprenditori, molti dei quali con alle spalle un'esperienza pluriennale nel settore aeronautico.
Le redini del vettore sono state affidate a Matteo Bonecchi, CEO, nonché ideatore e fondatore di EGO Airways, che porterà nella nuova compagnia aerea le esperienze maturate lavorando per Alitalia, Airbus, Air Europe. Il COO è Edoardo Antonini, ex pilota di Boeing per Alitalia e Air Europe, mentre il Presidente è l'imprenditore Marco Busca (socio e vicepresidente O.C.P. Group). E proprio O.C.P. Group (Officine Cooperatori Piacentini) è l'investitore principale: società di investimenti fondata nel 1980 a Piacenza con l'obiettivo di sviluppare servizi di logistica e per i trasporti via terra, si è successivamente diversificata nel settore farmaceutico e attualmente ha investito in ambito energetico e in quello dell'intelligenza artificiale. Hanno partecipato al progetto fin dall'inizio Gabriella Vanlamsweerde, Responsabile Tour Operator; Marilena Bisio, Responsabile Commerciale; Denise Zatti, Responsabile Marketing e Veronica Posteraro, Responsabile Alleanze Estero.



Quali obiettivi e specificità di Ego Airways?
Prima di tutto la volontà di offrire un servizio tailor made.

Il cliente ha la possibilità di personalizzare la propria esperienza di volo tramite sito web: un vero e proprio servizio à la carte che permetterà di acquistare servizi aggiuntivi come, ad esempio, un'auto privata da/per l'aeroporto o un b&b per un weekend romantico.
Menù golosi (nel rispetto delle ultime prescrizioni Covid-19) a base di prodotti freschi italiani, e poi pasti vegani, proteici e super healthy per chi non vuole rinunciare al proprio stile di vita neanche quando viaggia.
Inoltre Ego Airways cura un servizio attento in tutte e tre le classi di volo, dalla JUST GO alla LOUNGE alla PRIVATE e ha scelto uniformi firmate da Andres Romo, direttore creativo di EGV1, società specializzata del settore teamwear.


L'esperienza a bordo gode di comfort e design curatissimo in aeromobili accoglienti con interni di grande appeal.
E, attraverso la possibilità di assaporare specialità legate tanto al territorio di partenza quanto a quello di destinazione, la compagnia punta anche a ridare valore al territorio italiano.
In sintesi l'esperienza di volo targata EGO Airways punta a ricreare il savoir-faire italiano anche a diecimila metri di quota.


Hub, rotte e velivoli
La flotta inizialmente comprende due velivoli Embraer 190 da 100 posti, che avranno come hub principali l'aeroporto ''Ridolfi'' di Forlì, inaugurato il 29 ottobre, l'aeroporto ''Amerigo Vespucci'' di Firenze e Fontanarossa di Catania.
L'obiettivo iniziale sarà quello di sviluppare una rete point to point che colleghi le città strategiche del territorio nazionale, arrivando successivamente a potenziare la rete di fideraggio da e per Milano Malpensa, sviluppando accordi con le principali compagnie aeree che operano sull'aeroporto lombardo.


Intanto si svolgono già attività charter, ad esempio per le trasferte di alcune squadre di calcio, mentre nel futuro si prevede di arrivare a proporre voli di linea e comunque, come osserva il Presidente Marco Busca ''il nostro obiettivo è portare EGO Airways, in 5 anni, a essere un riferimento a livello internazionale per l'aviazione italiana''.
Tutti i servizi sono proposti sia con la vendita diretta, che con l'intermediazione organizzata, dando valore e importanza al rapporto con le ADV.


I valori di EGO Airways
Inclusività, attenzione all'ambiente, valorizzazione del territorio italiano e in generale del Made in Italy sono tra i valori che guidano EGO Airways fin dalla sua creazione.

Questa filosofia ha ispirato il nuovo vettore sia nella scelta dello staff sia nelle partnership con gli operatori turistici locali. E naturalmente è alla base di tutte le buone pratiche volte a ridurre l'impatto ambientale dei propri voli. Quest'ultimo capitolo, in particolare, tocca molti aspetti del servizio di bordo, a cominciare dal packaging di cibo e bevande: si va dalla scelta di piatti unici, fino alla preferenza per contenitori e stoviglie di materiale biodegradabili e compostabili, dalle ciotole in polpa di cellulosa ai bicchieri in PLA trasparente fino agli imballi di carta riciclata. Alla scelta di essere il più possibile plastic free, si affianca anche un'attenta selezione di fornitori in grado di garantire riciclo e raccolta differenziata dei rifiuti di bordo. Infine, nella visione ancora più a lungo termine, c'è anche l'obiettivo di riuscire a reinvestire in energie rinnovabili per azzerare le emissioni di CO2.
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